Assurance auto pour Peugeot Rifter
La PEUGEOT Rifter est un modèle
utilitaire léger et polyvalent lancé par la marque en 2018. Ce véhicule est le
successeur du PEUGEOT Partner Tepee, destiné principalement aux familles ainsi
qu’aux professionnels ayant besoin d’un véhicule à la fois spacieux et
modulable. La Rifter a été développée en parallèle avec les modèles Citroën
Berlingo et Opel Combo, avec lesquels elle partage de nombreuses
caractéristiques techniques.
Historique de la PEUGEOT Rifter
Elle a été présentée
pour la première fois au public lors du Salon de l’automobile de Genève en
2018. Ce modèle a été conçu pour remplacer la version "loisir" du
PEUGEOT Partner, connu sous le nom de Partner Tepee, qui était commercialisé
depuis 2008. Le changement de nom vers "Rifter" a marqué une volonté
de PEUGEOT de repositionner ce modèle en tant que véhicule plus polyvalent, à
la croisée des mondes entre le ludospace et le SUV. Fabriqué sur la plateforme
EMP2, commune à de nombreux véhicules de la marque, la Rifter s’inscrit dans
une stratégie visant à offrir plus de confort, de sécurité et d’adaptabilité
pour un usage familial ou professionnel. Disponible en version cinq et sept
places, le modèle a été conçu pour s’adapter à une grande diversité de besoins.
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Caractéristiques techniques
Le modèle repose sur des
technologies modernes et une conception pensée pour maximiser l’espace et la
praticité. Disponible en plusieurs motorisations, elle propose des moteurs
essence PureTech de 110 et 130 chevaux ainsi que des moteurs diesel BlueHDi,
allant de 75 à 130 chevaux, répondant aux normes environnementales les plus
récentes. Le modèle est équipé du système i-Cockpit, une innovation de PEUGEOT
qui regroupe un volant compact, un combiné d’instrumentation numérique en
position haute et un écran tactile central. La modularité intérieure est un
point fort de la Rifter, avec des sièges arrière rabattables individuellement
permettant de configurer facilement l’espace de chargement. Le modèle propose
aussi une option de transmission intégrale développée par Dangel, pour une
utilisation tout-terrain, ce qui le rend particulièrement adapté aux
professionnels évoluant dans des environnements ruraux ou accidentés.
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Les versions et modèles importants
La gamme est proposée en
deux longueurs : la version standard de 4,40 mètres et la version longue de
4,75 mètres, qui peut accueillir jusqu’à sept passagers. La gamme inclut
plusieurs niveaux de finition, dont l’Active, l’Allure et la GT Line, cette
dernière offrant des équipements supplémentaires comme des finitions
extérieures spécifiques et des systèmes d’aide à la conduite plus sophistiqués.
Une version électrique, la PEUGEOT e-Rifter, a été introduite en 2021, équipée
d’un moteur électrique de 136 chevaux et d’une batterie de 50 kWh, offrant une
autonomie allant jusqu’à 280 km selon les normes WLTP. Ce modèle s’inscrit dans
la démarche de transition énergétique de PEUGEOT, tout en conservant la
modularité et le volume de chargement de la version thermique. Haut du formulaire
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Impact sur l'industrie automobile
La PEUGEOT Rifter s’est
rapidement imposée sur le marché des ludospaces, un segment qui mêle aspects
utilitaires et caractéristiques de voitures familiales. Son positionnement en
tant que véhicule polyvalent répond aux attentes d’une clientèle variée, allant
des familles cherchant un véhicule spacieux aux professionnels ayant besoin
d’un transport pratique et modulable. La Rifter a contribué à renouveler
l’image des ludospaces, souvent perçus comme des véhicules uniquement
pratiques, en leur apportant un style plus moderne et des équipements empruntés
à l’univers des SUV. En parallèle, l’introduction de la version e-Rifter
témoigne de l’engagement de PEUGEOT à se tourner vers des solutions de mobilité
plus écologiques, en réponse aux évolutions du cadre réglementaire et des
attentes des consommateurs.
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